Ouganda : vers une réforme profonde de la loi sur les chemins de fer
(Agence Ecofin) - La Commission nationale de réforme de la législation ougandaise a récemment mis sur pied un groupe de travail technique pour examiner le projet de loi « Cap 331 » relatif à la révision de la loi sur les chemins de fer ougandais.
Ce projet de révision vise à créer un climat d'investissement socio-économique robuste qui renforce la compétitivité du marché ougandais dans un contexte de fortes mutations régionales et internationales.
Dans le même temps, la réforme envisagée des chemins de fer ougandais vise à garantir un transport rapide et bon marché de la matière première de production, en Ouganda et dans la région de l'Afrique de l'Est, faisant ainsi du pays une destination encore plus attrayante pour les investissements.
Le document débattu le 30 juillet dernier souhaite, en outre, mettre en évidence les problèmes juridiques, les lacunes et les défis qui ont entravé la mise en œuvre efficace de la loi sur les chemins de fer, au cours des 27 années qui ont suivi sa première promulgation.
C’est en 1896, sous la gestion britannique, qu’a débuté la construction des chemins de fer ougandais. Après une série de fusions, scissions et concessions, ils sont maintenant gérés par la Kenya Railways Corporation et Uganda Railways Corporation (URC). Selon les statistiques de cette dernière, le réseau ferroviaire national compte 1 266 km de rails dont seuls 330 sont opérationnels.
Romuald Ngueyap
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