(Agence Ecofin) - Cette concession devrait permettre de stimuler la croissance du trafic conteneurs au port de Luanda d’en moyenne 3% par an. Principale porte d’entrée maritime d’Angola, la plateforme traite environ 76% des volumes de conteneurs et de marchandises globales du pays.
Le groupe portuaire émirati AD Ports a signé des accords pour acquérir respectivement 81% et 90% de parts dans les sociétés angolaises Unicargas et Multiparques, dans le cadre d’une concession de 20 ans port de Luanda obtenue auprès de l’autorité portuaire angolaise. L’accord renouvelable sur 5 ans prévoit un investissement de 251 millions USD, l’investissement extensible à 379 millions USD.
Captain Mohamed Juma Al Shamisi, our Managing Director and Group CEO, believes that this milestone symbolises the deepening relations between Angola and the UAE, as well as a bright future of strategic collaborations and shared prosperity.
— AD Ports Group (@ADPortsGroup) April 24, 2024
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Le cahier des charges prévoit que l’attributaire transforme l’installation polyvalente existante en un terminal à conteneurs et roulier. La remise à niveau devrait être achevée au 3ème trimestre 2026, ce qui permettra de faire passer les volumes de conteneurs traités de 25 000 EVP à 350 000 EVP et les volumes rouliers à plus de 40 000 véhicules. Il est aussi question de moderniser le terminal et d’améliorer les services au cours des 3 prochaines années.
L’accord intervient alors que AD Ports manifeste depuis quelque temps le désir de mieux se positionner en Afrique. Précédemment, le groupe avait acté un accord-cadre avec le ministère angolais des Transports pour développer les services et les infrastructures maritimes et logistiques sur l’ensemble du pays.
Selon l’opérateur émirati, la modernisation du terminal permettra « d’attirer les clients des principales compagnies maritimes mondiales et d’offrir les plus hauts niveaux d’efficacité et de qualité de service ».
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