2 nouveaux trains électriques pour le réseau SGR tanzanien

(Agence Ecofin) - En dehors d’améliorer la mobilité intérieure, la révolution des chemins de fer qui a cours en Tanzanie devrait selon les autorités favoriser la libre circulation régionale et aider à positionner le pays comme plaque tournante de services portuaires et logistiques.     

La Tanzanie a reçu du Sud-Coréen Hyundai Rotem 2 nouveaux trains électriques dotés chacun de 8 voitures, au titre d’une commande d’une dizaine d'unités dont quelques-unes ont été déjà livrées à la Tanzania Railways Corporation (TRC). Chaque rame automotrice est capable de transporter 589 passagers à une vitesse allant jusqu’à 160 km par heure.

Ces unités rejoindront le parc en cours de constitution pour assurer le service ferroviaire sur le réseau SGR Dar es-Salaam-Dodoma. Le premier tronçon en développement depuis 2017 a été provisoirement mis en exploitation mi-juin, et réduit la durée du trajet entre Dar es-Salaam et Morogoro de 2 h de temps.

Plusieurs autres sections sont en construction pour étendre le réseau sur 1 219 km jusqu'à la frontière avec le Rwanda. Une autre phase du plan doit le porter à environ 2 561 km pour raccorder d’autres pays voisins enclavés tels que la Zambie, la République démocratique du Congo, le Burundi et l’Ouganda, qui sont d’importants clients du port de Dar es-Salaam.