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Egypte : les revenus en dollars du canal de Suez sont en dessous des prévisions

  • Date de création: 11 mai 2016 13:58

(Agence Ecofin) - Les revenus en dollars du Canal de Suez en dollars ont diminué, pour le troisième mois consécutif en mars, selon les chiffres officiels publiés par l'Autorité du canal de Suez, apprend-t-on de sources médiatiques égyptiennes.

Avec un chiffre d’affaires de 3,48 milliards de Livres Egyptienne (396,4 millions $) réalisé au mois de mars 2016, les revenus du Canal de Suez enregistrent un recul 1,2% en dollars par rapport au mois précédent où ils avaient atteint 401,4 millions $.

Toutefois, considéré en Livre Egyptienne, ce chiffre d’affaires en hausse, de l’ordre de 12% de février à mars, en raison d’une forte dévaluation de la monnaie égyptienne à mi-mars. En effet, en réponse à une pénurie de devises étrangères, la Livre Egyptienne a été dépréciée de près de 14% depuis le 14 mars 2016, ce qui constitue la dévaluation la plus importante effectuée par la banque centrale d’Egypte au cours de ces dernières années.

Par ailleurs, cette baisse des revenus en dollars du Canal de Suez est en contradiction avec les prévisions effectuées par les responsables de l’Autorité du canal qui tablaient sur une augmentation du chiffre d’affaires, suite à l’inauguration d’une voie d’eau supplémentaire permettant un trafic bidirectionnel et aux travaux d’approfondissement du canal principal pour le passage de plus grands navires.

Selon les prévisions de l’Autorité du Canal de Suez, ces travaux effectués en 2015 pour un cout d’environ 4 milliards $ devraient permettre de doubler le chiffres d’affaire qui atteindrait alors 13,2 milliards $ en 2023. Or les recettes ne se sont élevéés qu’à 5,2 milliards $ en 2015, comparées aux 5,5 milliards $ l’année précédente. Cela étant dû, en grande partie, à la chute des cours du pétrole et à un ralentissement du commerce au niveau mondial.

Le canal de Suez constitue le poumon économique de l'Égypte et l'une des voies maritimes les plus utilisées du monde, représentant environ 14% du trafic maritime mondial et 8% du commerce maritime. L'économie issue de cette voie représente aujourd'hui près de 20% du budget de l'État égyptien.



 
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